Volkswagen Golf GTI W12

Volkswagen a prezentat la Worthersee 2007 conceptul Golf GTI W12. Gratie propulsorului bi-turbo de 6 litri si 650 CP, acceleratia 0-100 km/h se produce in doar 3,7 secunde.
Volkswagen este de parere ca niciun Golf nu a fost mai puternic, mai lat, sau mai rapid. Versiunea GTI W12-650 dispune de o motorizare bi-turbo de 6,0 litri, montata longitudinal central. Cutia automata cu sase rapoarte transmite catre puntea spate nu mai putin de 750 Nm la 4.500 rpm. Acceleratia de la 0 la 100 km/h necesita doar 3,7 secunde, iar viteza maxima este de aproximativ 325 km/h.

Daca modelul de serie Golf masoara 1,76 m latime si 1,5 m inaltime, conceptul GTI W12 indica pentru aceleasi caracteristici 1,88 m si, respectiv, 1,42 m. Sasiul a fost de asemenea modificat pentru a face fata caracterului super-sport. Jantele de 19 toli, din aluminiu, sunt “incaltate” cu anvelope 235 pentru puntea fata si 295 pentru puntea spate.
Osiile au fost extinse cu 70 mm, motiv pentru care pasajele rotilor au devenit mai proeminente, iar latimea masinii a crescut. Alaturi de prizele de aer modificate din partea frontala, montantii C ajuta la racirea motorului, avand cateva decupaje menite sa sporeasca fluxul de aer pentru racire. Conform directorului de design Klaus Bischoff, una dintre cele mai mari provocari pentru Volkswagen, a fost asigurarea unei raciri corespunzatoare pentru puternicul propulsor de 6 litri, fara a avea de suferit designul general al masinii.
Tot din considerente estetice, Volkswagen nu a completat posteriorul masinii cu un eleron gigantic, care sa asigure o forta de apasare suficienta pe puntea spate. In schimb, Volkswagen a realizat un plafon din fibra de carbon, care poate fi interpretat drept un difuzor de aer din punct de vedere functional.
Posteriorul masinii impresioneaza prin spoilerul sport si cele doua evacuari duble, cromate. Partea frontala este dominata de grila dreapta conturata in rosu, detaliu ce aminteste de prima generatie Golf GTI.

28 Raspunsuri pentru “Volkswagen Golf GTI W12”

  1. Mihai

    Vreau si eu o masinuta ca asta. Imi place motorul!!!

  2. sovoiala

    super!

  3. webmaster

    bestiala

  4. Thomas

    Deja acesta nu se mai poate numi VW Golf in primul rand din considerentul ca puterea este transmisa puntii spate. Daca pana acum in lupta cu BMW si alte marci cu tractiune spate Golf-ul venea cu un plus prin tractiunea fata de data asta …

  5. bideran

    marca cu traditie Volkswagen Golf continua sa uimeasca ;))))))))))))))

  6. razvan

    Este o masina destul de buna

  7. antoanela

    motorizare bi-turbo

  8. clau

    nu stiu de ce sunteti atat de impresionati, dar masina asta este un dezastru deoarece nu poate fi contolata nici de cei care au habar despre pilotaj gen: top gear. puterea este mult prea mare pentru masina asta iar in viraje……. sa nu mai vorbim. are un motor mult, mult prea mare pentru o caroserie si un sasiu de golf. si in plus de ce sa iti iei o masina supersport care arata k un golf cand poti sa iti iei un supercar care sa si arate k atare ;)

  9. Alex

    @clau… unii vb. numai ca sa nu taca si o fac pe neimpresionabilii. Dezastru e postul tau si cunostintele de masini pe care le ai. Ce sa zic, nimeni nu poate sa conduca masina asta ca e prea puternica, ca in viraje, ca motor, ca etc. Mai vezi si tu ce masini testeaza astia pe la emisiunile amintite de tine si spune-ne si noua daca nu sunt in stare sa le conduca. Sau poate tu ai vazut numai testele cu Smart si Golf 1,9tdi. Vorbesti ca un sofer de pe o masina de 65CP, pentru care masina sport nu inseama decat Ferrari sau Bugatti.. apropo, nu ai vazut cand ala de la Top Gear a testat Veyron-ul de 1001CP ?! Si a reusit ”fraierul” sa-i dea blana, adik vreo 407-8 km/h.

    Scuze pt. off-topic dar unii care nu au habar despre ce vb. si se baga in seama aruncand cu presupuneri personale nefondate si rautacioase.

    Masinuta de mai sus este o bijuterie.

  10. adrian

    buna. va fi o bijuterie tehnologica daca va intra in productie-din cate stiu eu nu e inca-, dar pe mine nu ma impresioneaza in mod deosebit.clau sa stea linistiti ca sunt masini si mai puternice de 650cp cu tractiune spate si unele din ele sunt masini fara “controale” electronice. exemplu corvette z06, viper srt 10 care au putere cam pe acolo dar au cuplu mai mare si se pot controla chiar usor daca “sti cum”. eu zic ca golf w12 vrea sa fie ceva de genul renault clio wiliams de care se zicea ca e incontrolabil. problema e ca “toti se cred soferi”, dar practica ne omoara, pe bune. daca aceasta masina va fi condusa de un sofer care in viata lui nu a condus cu transmisie spate sigur va avea accident la o viteza mai mare pentru ca nu stie la ce sa se astepte de la masina. nici exemplul lui alex nu e bun cu cei de la top gear pentru ca acei soferi au condus tot ce este pe 4 roti si e propulsat de motor, sunt fosti piloti si dintre cei mai talentati, campioni.

    masina va fi super si cu o gramada de electronica, frane imense,etc, depinde si pretul pe care il va avea. pentru ca daca va fi destul de mare atunci nu ti se merita sa iei golf w12 ci o alta masina sport-super sport. de exemplu: porsche, nissan gtr, americane care au preturi bune si care itzi pot oferi senzatii tari si din punct de vedere estetic.

    eu ma asteptam ca aceasta masina sa vina cu o transmisie automata-secventiala cu tractiune integrala. va fi foarte interesant de urmarit

    ps: stie cineva un pret informativ pentru a putea face comparatii?

  11. eu

    clau…din cate spui cred ca ai un trabant

  12. gogo

    e un exercitiu , scopul e pur comercial/ de imagine/ se vor vinde putine,
    cei ce vor masini sport de elita nu strica banii pe catari /magari.
    armasarii de rasa au alte denumiri, vezi aston martin, corvette, viper, bmw 330ci, cayman, boxter, carera s, mitsubishi lancer,,
    am citat si mici si mari dar adevarate biju
    vw , vrea la olimpiada,………………mai are mult
    din aproape in aproape, progresul vine cu experiente noi, curiosi care isi permit…….samd.
    tot asa eu nu inteleg cum un om normal da banii pe un ….sang yong….hyundai etc..
    cred c-am scris aproximativ…..
    cand de banii respectivi poti cumpara o masina normala…..
    am vazut accent cu tobele ruginite la cordonul de sudura inainte de coborarea de pe camionul de transport, se vinde? se vinde, fraieri sunt si vor mai fi……

  13. bdd

    masina asta-i o tampenie..

  14. deea

    super tare!si io vreau o asemenea masina.

  15. silent

    imi plce masina asta dar…….tot mai misto este passat cc nup?

  16. gabytza

    nu prea ma pricep la masini..fiecare are pareri diferite..cred k masina asta e super…un lup intr’o blanitza de oaie…as avea nevoie de kteva detalii despre ea..dak e cnv care se pricepe cu adevarat contactati id gabita_angelsad

  17. alx

    degeaba masina asta ii super tare la care nu le place sa nu comenteze ca comenteaza degeaba si prost ei nu stiu cum se conduce asa ca aia care se cred ca o au cu masinile sa nu vb

  18. Vagen

    The supermini is the first VW to get the Bluemotion treatment, and comes ahead of the equivalent Jetta and Passat. Modifications to engine, bodywork and transmission mean 70mpg is possible, while a CO2 figure of 102g/ km beats even a Toyota Prius. Although the model is not due in the UK until the summer, we managed to get behind the wheel of the first car in the country, a left- hand- drive version, for an exclusive test.

  19. Alex

    Sa nu se inteleaga gresit,sun fan golf,am golf si voi avea golf si in viitor probabil gti 6 dar aceasta masina este doar un exercitiu d imaginatie,un moft pt k nu poate face cu asemenea caroserie in curbe la viteze mari,e masina d linie dreapta si nimic mai mult..degeaba ai putere dak nu ai aderenta si coeficient aerodinamic..felicitari inginerilor vw pt creativitate dar aceasta masina nu va putea concura niciodata cu Lambo sau Ferrari..vw rulllzz:)

  20. Alex

    ..nu poate face fata!!scuze pt greseala

  21. edy

    pt cei pasionati d golf…las sa-si ia

  22. cristi

    super tare conceptu zici ca seamana cu bugati vayron

  23. bebe

    da..cei de la wv …incepe sa uite de limite…:))

  24. Biciclistul

    Mai bine motorizau biciclete cu W12 bi-turbo de 6 litri şi 650CP…

  25. ArAxIs

    Multi nu credeau k marca VW va produce un supercar si uite k a aparut aceasta varianta a lui Golf 5 gti care poate concura cu rivali precum Lambotghini Gallardo sau Audi R8, insa cred ca totusi e o nebunie.

  26. Clubbin

    sunt o adepta golf:X…mai am un an pana la permis sh cu toate astea am cautat o gramada pe net despre mashini sh sunt foarte pasionata de tot ce tzine de golf…sincer w12 mi se pare o asevarata nebunie insa indea a fost destul de creativa:x…..das auto:x

  27. piese auto

    La cat de banal e vw nu stiu de ce s-au mai interesat de aspect.

  28. piese auto

    O masina trasnet. Din pacate nu mi-o permit.

Adauga un mesaj