Vezi toate pozele
Home /
WRC /
Irlandezul Loeb – WRC Raliul Irlandei
Irlandezul Loeb – WRC Raliul Irlandei
Autoshow - 28 Martie 2009
Campionul mondial din 2008 a inceput in forta noul sezon, castigand prima etapa si aducandu-le celor de la Citroën dubla, alaturi de Dani Sordo. Pe trei s-a clasat Mikko Hirvonen.
Introdus in calendarul competitional pentru prima data in 2007, Raliul Irlandei a luat locul, in sezonul 2009, Raliului Monte Carlo, traditionala etapa de debut a Campionatului Mondial de Raliuri. Desfasurat in partea de nord a insulei, atat pe teritoriul Irlandei, cat si pe cel al Irlandei de Nord, raliul a ridicat mari probleme la capitolul alegerii pneurilor. Cu drumuri inguste - unele nu cu mult mai late decat o masina de raliu - dar si cu drumuri agricole care erau pline de foarte mult noroi, prima etapa din acest an nu a fost una simpla. Vremea s-a aratat la fel de capricioasa ca la Raliul Marii Britanii, desfasurat in decembrie 2008, singura diferenta majora fiind tipul de suprafata: in Marea Britanie se concureaza pe macadam, in timp ce Irlanda presupune un raliu de asfalt.
Cu doar 12 etape in acest an, cei doi constructori ramasi in campionat nu aveau cum sa excluda aceasta prima etapa din strategia pentru castigarea titlului. Cei de la Ford stiau ca Irlanda nu este un raliu care sa-i avantajeze, insa sperau sa obtina locuri pe podium. Din pacate, socoteala le-a fost stricata in prima zi, cand Jarri Matti Latvala nu a mai putut continua, dupa ce si-a avariat partea din stanga-fata in urma unei iesiri in decor. Finlandezul se afla la conducerea raliului in acel moment si, datorita regulii super-rally, a reusit sa revina in competitie a doua zi. La final s-a clasat al 14-lea. Cu Latvala scos din lupta pentru podium, Loeb si Dani Sordo au avut o grija in minus, reusind sa obtina primele doua locuri, chiar daca si ei s-au plans de probleme cu pneurile. Acesta a fost al 48-lea podium din cariera pentru Loeb, care s-a abonat deja la castigarea titlului din 2009.
Pe trei a incheiat raliul Mikko Hirvonen, care nu a izbutit sa fie mai rapid decat Sordo, desi acesta era obiectivul sau.
Al patrulea s-a clasat Henning Solberg, singurul membru al familiei Solberg care are un contract pe intregul sezon.
Peter concureaza in Norvegia
Fratele lui Henning, Peter Solberg, campionul mondial din 2003, a ramas fara loc de munca dupa retragerea Subaru din WRC. Va reusi insa sa isi apere onoarea participand la Raliul Norvegiei, programat in perioada 13-15 februarie. Doar ca de aceasta data va merge pe un Citroën Xsara, norvegianul nevrand sa mai conduca un Subaru Impreza, desi exista piloti privati care mai folosesc acest model.
Comentarii la acest articol (0)