Vezi toate pozele
Home /
Supercar /
Aer deschis in supercar Spyker
Aer deschis in supercar Spyker
Gabi Gogiu - 11 Octombrie 2009
La Salonul Auto de la Geneva din martie anul curent, Spyker isi anunta cu surle si trambite cele doua noutati: intrarea in productia de serie a lui C8 Aileron si debutul dezvoltarii lui C8 Aileron Spyder.
La doar cinci luni distanta de anuntul facut la regalul auto genevez, Spyker a prezentat publicului larg, in cadrul celei de-a 59-a editii a Concursului de Eleganta de la Pebble Beach, primul exemplar de preserie C8 Aileron Spyder. Daca liniile sale de inspiratie aeronautica v-au inflacarat imaginatia, aflati ca nu aveti mult de asteptat pana ce il veti putea cumpara, deoarece olandezii au anuntat debutul construirii in serie undeva in prima jumatate a anului viitor. Totusi, daca nu faceti parte din elita cea doldora de capital, nu va faceti prea multe iluzii - Spyker este un mic constructor exclusivist, care produce supercaruri in serie redusa, intr-un numar invers proportional cu suma pe care trebuie sa o scoateti din cont pentru un astfel de exemplar.
Constructie de top
Spyker C8 Aileron Spyder este un supercar de inalta calitate, in care a fost inglobat tot ce se gaseste bun si scump prin hambarele lumii auto: piele foarte scumpa, aluminiu eloxat, un soft-top semiautomat si o uzina de forta in configuratie V8, in care necheaza la unison 400 de cai bine hraniti. Motorul, construit integral din aluminiu, este deservit de o cutie de viteze manuala cu sase trepte, care actioneaza puntea din spate prin intermediul unui diferential cu alunecare limitata. Ca si in cazul versiunii coup‚, se presupune ca Spyker va oferi, optional, si o cutie automata de viteze. Desi producatorul nu a divulgat nimic referitor la performantele dinamice, este de asteptat ca Spyder sa se apropie de ceea ce poate un C8 Aileron coup‚: o viteza maxima de 300 km/h si un sprint de la 0 la 100 km/h in doar patru secunde si jumatate.
Pentru a nu interfera in mod inestetic cu elegantul profil al masinii, atunci cand e pliat, soft-top-ul se ascunde sub un capac din aluminiu, pe ale carui laterale este inscriptionat logo-ul companiei: "Nulla Tenaci Invia Est Via" ("Pentru cei tenace, nici un drum nu este de netrecut").
Lista de optionale include jantele directionale Rotorblade(TM), tapiterii si covoare din piele exclusiviste si instrumente de bord Chronoswiss. Aditional, clientii pot comanda un set de cinci genti si geamantane Louis Vuitton, construite exclusiv pentru Spyker.
Comentarii la acest articol (0)