• Intra in Clubul Autoshow

4 poze in galerie
Vezi toate pozele

Home / Prezentari / Gilera Nexus

Gilera Nexus

14 Aprilie 2007

Rating: 

• Trimite articolul prin email
• Printeaza articolul
• Discuta pe forum

Scuterele din clasa 125/150cc continua sa reprezinte unul dintre cele mai mari segmente si cu o crestere foarte rapida pe cuprinzatoarea piata moto europeana.

Ca prim pas pe calea dobandirii permisului de conducere, clasa 125cc ofera proaspetilor piloti un inceput in lumea transportului pe doua roti, avand la dispozitie o gama diversa de stiluri si experiente de pilotaj.
Pe piata scuterelor, clasa mai puternica de 150cc atrage clienti din toate grupele de varsta, din zone variate de venituri si cu experiente diferite, indiferent daca e vorba de novici sau de piloti experimentati, care doresc pur si simplu o modalitate economica de transport.

Desi scuterele in doi timpi de 50cc au dominat pana de curand prima treapta a tinerilor piloti, in ultimii ani modele noi, in patru timpi, mai silentioase, au intrat in prim-plan, in conditiile in care reglementarile antipoluare tot mai stricte si grija tot mai mare pentru mediu au restrictionat productia de vehicule in doi timpi. Alaturi de aceste schimbari, noile tehnologii precum injectia computerizata de ultima generatie si sistemele de control al emisiilor de noxe au adus un aport semnificativ in sprijinul scuterelor in patru timpi cu cilindree redusa pentru a face fata normelor Euro 3.

Profitand de popularitatea crescanda a scuterelor ca mijloc util de transport, Gilera prezinta un nou model inedit de 125/150cc. Acesta poseda nu numai un stil modern, ci beneficiaza si de noile evolutii tehnice de top realizate de Gilera in domeniul injectiei de combustibil si sistemelor de control al emisiilor, garantand o economie si o fiabilitate de varf, cu un impact minim pentru mediu. Noile Gilera Nexus pun laolalta cele mai bune caracteristici ale gamei medii de scutere Gilera pentru a obtine un vehicul ce ofera clasa, confort, utilitate si economie.

Pornind de la telul de a crea un concept de “standard pan-european de agilitate”, echipa de dezvoltare a inceput sa includa multe dintre caracteristicile cele mai apreciate ale gamei de scutere Gilera. De la structura sa bine definita pana la pozitia de pilotaj cu o accesibilitate foarte buna, cu planseu cuprinzator si o sa bine conturata, noul Nexus ofera o prezenta impresionanta si un aer de soliditate. Forma si inaltimea seii sunt optimizate pentru a asigura o pozitie relaxata de pilotaj si un confort de exceptie, partile laterale ingustandu-se in partea anterioara pentru a garanta la oprire un contact facil al picioarelor cu solul.

Spatiul de depozitare de sub sa este amplu si poate adaposti o casca integrala sau multele cumparaturi pentru acasa, accesul facandu-se doar printr-o rasucire a cheii de contact in locul unei incuietori separate, o caracteristica ce va fi sigur apreciata de oamenii aflati in permanenta miscare. La fel ca si cele mai recente aparitii in variata familie de scutere Gilera de 125/150cc, noul Nexus este actionat de un puternic si fiabil motor in patru timpi, racit cu lichid, echipat cu cel mai performant sistem de injectie computerizata.

Renumit pentru pornirea sa usoara, pentru performantele dinamice si consumul redus, acest motor este dotat si cu cel mai avansat sistem de reducere a emisiilor poluante cu sonda de oxigen, garantand unul dintre cele mai scazute niveluri de emisii din lumea motoarelor, acesta fiind un pas important pentru un viitor cu vehicule ce respecta mediul inconjurator.

Motoarele dezvoltate in fabrica Piaggio echipeaza in prezent marea majoritate a scuterelor produse in Italia. Acest fapt vorbeste de la sine despre fiabilitatea si costurile scazute de intretinere. Puterea dezvoltata se situeaza intre 10 si 12 CP, suficienti pentru orice deplasare. Locuitorii de la periferiile marilor aglomeratii urbane vor alege un Nexus pentru a se deplasa in oras, saua pasagerului permitand calatoria cu doua persoane in conditii bune. Spre mare sau spre munte, Nexus poate fi apreciat pentru viteza de croaziera de pana la 120 km/h.

Comentarii la acest articol (30)

Email	Mesaj
URL
Subiect
Introduceti codul de verificare din imagine

• Tigrul englez - Triumph Tiger
• Criza? Nu. Custom? DA! – Verona Motorbike Show 2009
• Patru din una – Aprilia Mana X
• Inima de superbike - Ducati Streetfighter
• Buell 1125R
• Motocicleta cu trei roti
• Harley-Davidson VRSCD Night Rod